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    東營港疏港鐵路工程2018年工作會議召開
    時間:2018/1/31 8:39:30 來源:本站
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        1月26日,東營疏港鐵路建設指揮部副指揮、市交通運輸局局長宋迎章主持召開東營港疏港鐵路項目2017年工作考核暨2018年工作會議,總結2017年工作,安排部署2018年工作任務。東營疏港鐵路建設指揮部常務副指揮、市人大副主任李永元參加會議并做重要講話。

        會議要求深刻領會、準確把握政府工作報告精神,牢固樹立爭先意識,堅決保持狠抓落實的工作作風,乘勢而上,奮發作為,以更大的責任擔當和改革力度開拓前行,力求疏港鐵路項目建設實現新突破。

        東營港疏港鐵路項目在市委、市政府的堅強領導下,在沿線縣區、市直部門單位的大力支持幫助下,2017年取得了重大突破,項目公司——東營利港鐵路有限責任公司完成注冊,注冊資本金11.36億元全部到位,征地拆遷工作基本完成,施工進場人員1031人,機械進場256臺套,開工點39處,完成總投資10.5億元。

        2018年是東營港疏港鐵路項目關鍵的一年,各方要進一步增強緊迫感和責任感,開拓創新、負重前行,腳踏實地做好各項工作,力爭實現疏港鐵路2018年完成投資26.8億元的目標任務。

        一是進一步細化工作方案,明確責任清單。項目各參建方要理清工作思路,理順各方關系。要形成合力,心往一處想、智往一處謀、勁往一處使,制定出切實可行的工作方案。要進行合理分工,強化利港鐵路公司主體職能,制定出工作清單,明確完成時限、責任到人。東營疏港鐵路建設指揮部要發揮總調度、總協調的職能;市直各部門單位要建立綠色通道,大力支持項目各項手續辦理工作;市交通運輸局要嚴格履行監管、服務職責,定期、不定期深入一線,了解和解決實際問題,主動擔當;東營地方鐵路有限公司要主動作為,帶頭示范,主動承擔起外聯協調的職責,保障各項工作順利實施,為2018年全年工作打下堅實的基礎。

        二是加強質量安全管理,全速推進項目建設。要高度重視安全質量工作,嚴格執行《東營港疏港鐵路PPP項目監理工作管理辦法》,充分發揮監理單位、咨詢單位、第三方檢測單位專業特長,客觀、公正的做好技術服務,把握好整體的設計、施工質量。利港公司要切實履行起項目主體的責任,對項目建設質量安全實行全過程控制、全方位管理,全面落實安全質量生產責任制,建立起一套完善的監管、巡視以及處罰制度,加強日常監督,切實落實各項制度措施,堅決杜絕重大安全質量事故的發生。疏港鐵路建設指揮部、東營市交通運輸局要定期、不定期對項目施工安全、質量、進度進行檢查和督導,一旦發現問題將嚴肅追究相關單位和負責人的責任。在保證安全質量的前提下,加快項目建設,力爭2018年全年完成路基土方完成486萬方,滲水土完成66.9萬方,改良土完成26.7萬方,路基工程完成72.6%;完成特大橋23005延米,大橋2583延米,中橋727延米,小橋2645延米,涵洞7780橫延米,完成總工程量的79.6%,其中刁口河特大橋完成鉆孔樁13188延米(1209根),完成承臺279個,墩臺身201個,橋梁下部結構全部完成。

        三是提前謀劃,做好疏港鐵路運營管理工作。疏港鐵路項目的重點在運營,運營期長達27年,運營的好壞決定了項目的成敗。因此,要做好運營管理的籌備和人員儲備工作,要集各方智慧,大手筆規劃。要加強運營管理人才的招募和組建工作,引進有經驗、有能力的專業人才,搭建好強有力的管理隊伍。要加強技術工人的培訓工作,盡快聯系具有培訓能力和條件的職業學校,通過定向委培的方式培養。要做好全國鐵路聯運物流園區的摸底調查,保證從東營港出去的貨有地方卸,從內地來的貨能從東營港出去,加強大物流的建設。要做好疏港鐵路沿線物流園區的規劃,針對沿線進行詳細的運量摸底調查,提出沿線物流園區建設規劃方案,通過自建或者招商的方式建設,實現與鐵路同步運營。

        總之,各參建方要統一到疏港鐵路建設大業上來,團結協作,共同前行,甩開膀子、擼起袖子,全身心投入項目建設。要以更強的合力,上下同心,以奮斗成就使命,用實干托起夢想,以更開闊視野、更長遠眼光,高標準、高質量、高水平推進項目建設各項工作,以高度的責任感、使命感擔當起這一歷史重任,將疏港鐵路建成百年工程、優質工程!
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